春节将至，官媒播出了解放军给全国人民拜年的画面，空军的集体拜年视频中，是以一排整齐列队的歼20A隐身战机作为背景，战机的队列竟然望不到头，人们惊呼，原来在不经意间，歼20A的完成体已经大批量服役。
歼20A首次公开亮相是在去年的阅兵式上，当时国外媒体还在质疑这款战机是否真的已经服役，然而仅过了不到半年，空军的拜年视频中就出现了大量歼20A，说明这款战机不仅已经服役，而且很可能已经初步形成战力。
相比早期的歼20，歼20A很重大的一个升级就是换装了国产WS15发动机，这是专为歼20配套研制的大推力发动机，综合性能已达国际领先水平，全面提升了歼20的机动性，使其能够稳定保持超音速巡航。
此外，歼20A的外观也有小幅调整，最明显的就是座舱后部有一个鼓包式的隆起，这也让歼20A多了一个“粗脖子”的戏称，这个“粗脖子”可以让歼20A携带更多的航电设备和燃油，并可降低其在跨越音障时的阻力，提升战机的超音速机动性能。
展开剩余78%歼20A的隐身涂层也使用了新配方，相比老款强化了宽频段隐身能力，在米波雷达越来越被广泛使用的情况下，这一改进会使其隐身性能更为强悍。
其他的例如航电、雷达、武器等系统，应当说使用的都是目前我国最先进的设备，歼20A在综合性能上要比初期的歼20有了全面提升，属于歼20的完成体。
但这款战机目前的产能如何，是外界关注的核心问题，一直有观点认为，美国F35的年产量早已过百，歼20A短期内根本追不上，所以中国五代战机的规模不可能短期内有明显增加，但事实似乎并非如此。
比较客观的情况是，歼20A应当已经度过小规模量产阶段，正在全面提升产能，目前年产量大概在60架左右，如果是这样，那么中国重型五代隐身战机的规模，应当已经成为世界第一，远超美国的F22和俄罗斯的苏57。
美国F22的生产线已经被拆除，目前美军已经无法再获得新机，而俄罗斯的苏57还存在不少技术问题，目前总产量也不过几十架。
从歼20A的交付速度上来看，有望在未来几年持续增加，这也意味着其产能还可能会有提升，毕竟近几年要完成空军换装，的确需要爆一波产能。
美国目前的五代隐身战机只有F35系列，2023年交付了98架，2024年交付了110架，2025年突然大幅增加，交付了191架，不过2025年交付的F35当中，有相当一部分是因技术升级而积压的2024年库存机。
应当说，美国F35的产能确实不低，但每年过百的产量，真正交给美国军队的数量有限，大概只有70架左右，其中空军大概接收四五十架，其余的则要向其他盟友国家出口，即便如此，来自这些盟友的订单也经常被延迟交付。
特别是近期曝光的照片显示，美国空军拿到的最新批次的F35，机头部位竟然没有装雷达，而是塞了一些杠铃片进行配重，简直匪夷所思。
这其实就是半成品的飞机，没有雷达，F35即便起飞也是“睁眼瞎”，完全没有进行空战或对地打击的能力，据说美军只能让装有雷达的战机为这种半成品飞机伴飞，进行有限的飞行训练。
有消息显示，2025年6月以来，美国空军接收的F35A战机，就开始出现这种不装雷达的情况，F35A使用的是AN/APG85有源相控阵雷达，但由于研发延误以及成本超支，相关制造商无法按时交货。
尽管美国官方从未承认，但外界普遍认为，是由于中国对于稀土等关键矿产的管制，才导致该雷达无法实现正常量产。
此外，F35此前使用的是APG81雷达，该雷达的安装架与新换装的APG85雷达不匹配，所以无法安装新雷达，洛克希德·马丁公司计划重新设计F35的前机身，以便可以灵活搭载任意一款雷达，但新机型预计要到2027以后的第20批次F35才能投入使用。
所以说，虽然目前F35的产能要高于歼35，但由于种种原因，实际交付而且能正常使用的F35数量有限，并且按照美国空军的计划，F35需要升级到Block4，才算真正具备完整的作战能力，何时能完成这一升级，目前还不确定。
而歼20A已经实现“完成体”的量产股票配资杠杆，随着歼35系列战机同步开始量产，中国的五代机无论在性能还是规模上，超越美军只是一个时间问题。
发布于：江西省展博优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
热点资讯
